第25章 回来了，都回来了！

    第25章回来了，都回来了！

    李杰在跳伞、玩摩托的时候，最急的不是领克车队。

    报名WRC，不是想报就能报。

    首先。

    车子需要改装，符合WRC的标准，它会根据车子的性能数据进行分组。

    其次。

    改装不是乱改。

    它也要符合基本法。

    而且还要专门的研发团队，都参加WRC了，总不能全用别人家的东西吧？

    必须要有自己的东西。

    从去年开始，领克就在做相关的准备。

    最后。

    那就是整备。

    WRC的站点很多，高原、沙漠、山地、雪域等等环境，一应俱全，有些站点还要穿越当地的集镇、特色建筑。

    简而言之，路况非常复杂。

    偶尔还需要面对一些意料之外的情况。

    比如，赛车失控会不会随机带走一位现场观赛的车迷？

    和国内的CRC不一样，WRC在国外的热度很高，而且看WRC比赛还不用买票。

    每一站都会有大量的车迷聚集在赛道周边。

    有些老外还很作死，离得特别近，举着相机拍照。

    12月底。

    领克那边传来好消息，领克03特别版通过主办方的认证，可以参加明年的比赛。

    然后。

    李杰、孙宇强、记星，以及领克的技师团队再次集结。

    “以上就是蒙特卡洛站的具体情况。”

    分析师周兴放完PPT和视频后，进行总结。

    “队里的意思是大家尽早过去，先实勘，再找相似的赛道进行提前适应性训练。”

    说着，他看向李杰。

    “驰哥，今年过年你可能需要在欧洲过了。”

    “我没有问题。”

    李杰微微点头：“家里那边都安排好了。”

    WRC的赛程十分之密集，1月蒙特卡洛站结束，随之而来的便是二月的瑞典站。

    然后。

    3月初，墨西哥站！

    3月底，法国站。

    4月底，阿根廷站。

    5月中旬，智利站。

    五月底、六月初，葡萄牙站。

    6月，意大利站。

    8月初，芬兰站。

    8月底，德国站。

    9月，希腊站。

    ……

    11月，巴音布鲁克站。

    全年一共十三站，平均一个月一站，如此漫长的赛事，不仅对车队是一个巨大的考验。

    对车手同样如此。

    稍微拉跨一点，全年的努力就白费了。

    当然。

    投入的资金也非常高。

    根据主办方的要求，参赛车队不论如何，必须要有五辆全配车。

    一辆车20-30万欧元，五辆车就是上千万的投入，这还不包括前期的研发、调试费用。

    领克为了挖人，砸的钱比这多多了。

    既然花了大价钱，领克怎么可能不营销？

    不营销？

    那不是白花钱了嘛！

    聚会当天，领克的官方微博就陆续更新了好几条动态。

    第一条！

    报名成功！

    第二条，九宫格，现场开会图，李杰被放在了C位，配文。

    【WRC，我们来了！】

    微博发布后，领克还没来得及买热搜，两条动态的转发量就超过两万。

    接着，直冲热搜榜。

    【呜呜呜，回来了，都回来了】

    【老骥伏枥，志在千里！驰哥，冲冲冲！】

    【哈哈，让小西八、小日子瞧瞧，什么叫全华班啊！】

    【楼上的，声明一下，领克车队不是全华班，很多技师、研发人员都是老外】

    【胡说！车手是华夏人！车子是华夏造的！这不是全华班，什么是？】

    【终于能在WRC看见驰哥了，我一定去现场！】

    【咳咳，现场去不了，我踏马看直播！】

    【……】

    很快。

    领克发力，#张弛WRC#的词条直接顶掉了#汪锋新专辑#，登顶热搜第一。

    相比于‘默默无闻’的CRC，WRC的关注度，不可同日而语。

    据不完全统计，WRC在全球的观众近十亿。

    跟F1，不相上下。

    当然。

    竞争也是异常的激烈。

    大部分网友都是以鼓励为主，他们没想过驰哥直接夺冠什么的。

    毕竟，WRC考验的不止是车手，厂商也很重要。

    像丰田、斯巴鲁、现代、大众、福特、雪佛兰等车队都有数十年的技术积累。

    在那些老牌厂商面前，吉利先天处于劣势。

    没办法。

    谁让人家发展的更早。

    先发优势太大。

    国内目前干嘛搞什么新能源？

    不就是为了扬长避短嘛。

    因此。

    车迷们对领克和李杰的成绩没有太高的要求。

    参加比赛就是赢！

    成绩？

    不强求。

    接下来一周，领克和李杰都吃了好大一波流量，这一点，从全平台的粉丝数量就能看出来。

    官宣参加WRC后，李杰的个人抖音账户猛涨百万粉丝。

    他不是那些流量明星。

    从不买粉。

    多出的这百万粉丝，基本都是活人。

    12月25号。

    李杰的个人抖音更新了一段vlog。

    视频里的画面是他和团队一起出发的记录，没有什么酷炫的飙车合集。

    简简单单的整理行李，上车，登机，落地，办理酒店入住。

    然鹅。

    就这样一条平平无奇的视频，硬生生被那些车迷顶到了抖音热搜榜。

    发布一小时，评论破万。

    五小时，评论破十万！

    “驰哥，你那条视频冲上热搜前三了。”

    摩纳哥，正在健身房刷短视频的孙宇强忽然道。

    “冲上去就冲上去了呗。”

    李杰没说话，一旁的记星先开了口。

    “老孙，你别刷那破短视频了，你瞅瞅你，最近休个假，体脂率直线暴涨，还不赶紧练练。”

    “待会，待会就练。”

    孙宇强讪讪一笑，他对健身没那么狂热。

    够用就行。

    但，瞧见‘驰哥’和记星都在那里疯狂撸铁，孙宇强的短视频也刷的没滋没味。

    手机里的妹妹，不香了！

    练吧！

    就WRC那个疯狂的魔鬼赛程，没有一个好身体，怕是吃不消。

    最近，为了备赛，孙宇强连爱爱都戒了。

    不一会儿，健身房里只剩下三个大汉的喘息声。

    另一边。

    领克车队的宣发人员正举着手机、摄像机，镜头对准训练区域。

    这些都是素材。

    当天晚上，李杰在健身房锻炼的视频就被发了出去。

    下方的评论区多了一大堆‘舔屏’的生物。

    【驰哥，下次多发点这种视频】

    【老公好帅！】

    【我好了】

    【来！战！】

    【真男人！】

    【驰哥的颜值回春了啊，帅！】